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Auch Bohrer suchen Arbeit - Die Resonanz auf die Proteste gegen "Stuttgart 21" ist groß. Die Frage, ob das Bahnprojekt verkehrspolitisch sinnvoll ist, gerät dabei oft in den Hintergrund
jungle World: 45/2010 (Zeitschrift: 8) +
Bahn ohne Erinnerung - Der "Zug der Erinnerung" rollt durch Deutschland. Die Organisatoren der Ausstellung werfen der Deutschen Bahn AG vor, ihr Projekt zu behindern
jungle World: 15/2008 (Zeitschrift: 7) +
Der ewige Bahnhof - Stuttgart 21 und kein Ende
jungle World: 07/2013 (Zeitschrift: 9) +
Kein Frieden für Stuttgart - Im Streit um das Bahnhofsprojekt Stuttgart 21 hat der Schlichter Heiner Geißler nun eine "Kombi-Lösung" vorgeschlagen. So richtig zufrieden ist damit aber niemand
jungle World: 31/2011 (Zeitschrift: 8) +
Das Ende der Gemütlichkeit - Das Bahnprojekt "Stuttgart 21" wurde einem sogenannten Stresstest unterzogen, in der kommenden Woche sollen die Ergebnisse vorgestellt werden
jungle World: 27/2011 (Zeitschrift: 7) +
Züge fliegen nicht - Die Deutsche Bahn AG will Interregio-Strecken schließen
jungle World: 15/2002 (Zeitschrift: 9) +
Stuttgart vor der Verwüstung - Der Streit um den Umbau des Stuttgarter Hauptbahnhofs geht in eine neue Runde. Der Gemeinderat hat die finanzielle Beteiligung der Stadt an dem "Jahrhundertprojekt" beschlossen
jungle World: 42/2007 (Zeitschrift: 9) +
Pleite 21 - Der umstrittene unterirdische Bahnhof in Stuttgart wird gebaut
jungle World: 31/2007 (Zeitschrift: 9) +
Der Wille zum Konsens - Ihre Einigkeit hat der GDL im Arbeitskampf kurzfristig einen Erfolg beschert. Die auf Mäßigung bedachte Führung der Gewerkschaft wird ihn auf lange Sicht jedoch untergraben
jungle World: 50/2007 (Zeitschrift: 9) +
Mehdorns Spielregeln - Der Arbeitskampf der Lokführer geht in seine entscheidende Runde. Mit dem jüngsten Angebot, das keine der Forderungen der GDL erfüllt, hat sich die Bahn in der Öffentlichkeit einen Vorsprung verschafft
jungle World: 49/2007 (Zeitschrift: 8) +
Lokomotive des Systems - Der Klassenkampf ist im Zentrum der kapitalistischen Infrastruktur angekommen. Das zeigt die Auseinandersetzung zwischen der Gewerkschaft der Lokführer und der Bahn AG, wie auch immer sie ausgehen mag
jungle World: 34/2007 (Zeitschrift: 8) +
Jasager und Egoisten - Solange die großen Gewerkschaften einer Meinung mit Mehdorn sind und die Masse der Lohnabhängigen zersplittert ist, führen Berufsgruppen wie die Lokfüher ihren Arbeitskampf eben für sich allein
jungle World: 33/2007 (Zeitschrift: 6) +
Mein Tarif, dein Tarif, ein Tarif - Aufregung über den Streik der Lokführer
jungle World: 42/2014 (Zeitschrift: 7) +
Zwischen allen Gleisen - Die Gewerkschaft der Lokführer kämpft um einen eigenen Tarifvertrag. Kritisiert wird sie nicht nur von der Leitung der Bahn AG, sondern auch von anderen Gewerkschaften
jungle World: 31/2007 (Zeitschrift: 8) +
Der Lokführer-Tsunami - Es war bloß ein Streik. Doch die Medien sprachen vom befristeten Ausstand der Lokführer, als sei das Böse schlechthin oder eine Naturkatastrophe über die Republik gekommen
jungle World: 47/2007 (Zeitschrift: 7) +
Zombies in Zügen - Reaktionen auf den Streik: Die GDL als Bedrohung für die Nation
(Schwerpunkt: Streik dem Streik. Der DGB und der Angriff auf das Streikrecht)
jungle World: 46/2014 (Zeitschrift: 5) +
Mehdorns Global Player - Mit dem Börsengang könnte sich die Deutsche Bahn AG zu einem Logistikkonzern entwickeln, der mit Personenbeförderung nicht mehr allzu viel zu tun hat. Die Gegner der Privatisierungspläne mehren sich. Sogar in der großen Koalition
jungle World: 37/2007 (Zeitschrift: 9) +
Alle reden vom Klima - Wer ein Verkehrsmittel wie den Transrapid bewirbt, möchte es umweltfreundlich erscheinen lassen. Das erfordert Kreativität bei der Auswahl der statistischen Methoden
jungle World: 10/2008 (Zeitschrift: 17) +
Begraben sollt ihr sie nicht - Wenn es Beate Klarsfeld Ausstellung gelänge, den Bahnbetrieb zu stören, wäre sie ein Erfolg
(Schwerpunkt: Gute Fahrt ins KZ! Die Bahn und die Deportation jüdischer Kinder)
jungle World: 51-52/2006 (Zeitschrift: 4) +
Einer für alle - Die Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer (GDL) fordert einheitliche Löhne, um den Unterbietungswettbewerb in der Bahnbranche zu stoppen. Die privaten Unternehmen, die aus den Verhandlungen ausgestiegen sind, werden nun bestreikt
jungle World: 13/2011 (Zeitschrift: 8) +
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