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Die Geschäfte von Daimler-Benz im Land der Apartheid
Delphi: 1987 (Aufsatz: 708-744) +
Delphi: 1987 (Aufsatz: 543-558) +
Der Weg zum guten Stern des "Dritten Reichs" - Schlaglichter auf die Geschichte der Daimler-Benz AG und ihrer Vorläufer (1890-1945)
Delphi: 1987 (Aufsatz: 27-374) +
Kurzbiographien der leitenden Männer der Daimler-Benz AG - 1926-1986
Delphi: 1987 (Aufsatz: 749-775) +
"Wie bei den alten Ägyptern." - Die Verlegung des Daimler-Benz-Flugmotorenwerks Genshagen nach Obrigheim am Neckar 1944/45
Delphi: 1987 (Aufsatz: 392-470) +
Großer Bruder Daimler-Benz - Zweifel an der Großserientechnologie und am Produkt Auto kommen auf
Delphi: 1987 (Aufsatz: 654-656) +
Daimler Benz von Innen - Fabrik und Geschichte
Delphi: 1987 (Aufsatz: 594-607) +
Aktion gegen die Zahnradfabrik, Friedrichshafen und gegen Daimler, Schwäbisch-Gmünd
ID-Archiv: 1985 (Aufsatz: 530-532) +
Daimler-Benz und die Rüstung heute
Delphi: 1987 (Aufsatz: 692-706) +
"In Buchenwald war die Verpflegung besser" - KZ-Häftlinge bei Daimler-Benz Mannheim
Delphi: 1987 (Aufsatz: 514-542) +
Geschichte wird gemacht. Aber wie! - Daimler Benz will die eigene Geschichte schonungslos aufdecken. Zweifel sind abgebracht
konkret: 04/1986 (Zeitschrift: 34-36) +
Plakat - 10 Jahre Betriebsarbeit bei Daimler-Benz
(1968 - 1989; Arbeiter; Angestellte; Betriebs-/Personalrat)
Rotbuch: 1979 (Buch: 134) +
Vom Krieg des guten Sterns - Daimler und MTU und Dornier und die AEG machen den Konzern fähig zu jeder SDI-Tat
konkret: 12/1985 (Zeitschrift: 32-33) +
Vom Wehrmachtsstraflager zur Zwangsarbeit bei Daimler Benz - Ein Lebensbericht
1999: 04/1987 (Zeitschrift: 20-51) +
(Besetzung am 27.02.1973 durch Mitglieder der AIM)
iz3w: 109/1983 (Zeitschrift: 9) +
MTM bei Daimler Benz - Kollegen berichten über die Einführung eines neuen Lohnsystems
(1968 - 1989; Profit/Gewinn; Lohnarbeit)
1978 (Broschüre: 111) +
Versuchter Sprengstoffanschlag gegen Daimler-Benz, Frankfurt
ID-Archiv: 1979 (Aufsatz: 647-648) +
"Strauß ist schlimm, aber Schmidt ist nicht besser" - Willi Hoss, Betriebsrat bei Daimler-Benz, ist seit Jahren ein aktiver Linker. In konkret erklärt er, warum er jetzt bei den Grünen ist
konkret: 01/1980 (Zeitschrift: 17-18) +
Besprechungen Geschichte
(Raimund Löw: Otto Bauer und die russische Revolution)
Das Argument: 129/1981 (Zeitschrift: 754-756) +
Eigenverlag: 1979 (Aufsatz: 835) +
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